长城升窗器常见问题

问题：安装后仪表灯显示门窗未关好现象，检查车门确定是关好的。

答：H6插头比较难插。如果插头没插到位的话就会出现仪表台显示车门未关好的现象。

其他升窗器常见问题

一、安装后完全不工作(不升窗)。

二、安装完成后，主窗不升，其它三个窗可升。

三、安装完成后，主窗升窗正常，其余3窗不升。

四、安装后，锁车不升窗，开锁升窗。

五、初安装时可用，过几天就不能用了。

六、主窗升上去，然后又掉下来了。

七、安装后，能升窗，但速度慢。

八、安装后，锁车不升窗，反而是降窗。

九、装上产品后烧保险。

十、原车带防夹功能，安装升窗后，防夹消失了。

十一、部分车窗升不到位。

十二、接上产品后，要等很长时间才会自动升窗。

十三、安装了1个星期，开始正常使用，1个星期后开始

反弹。

十四、安装后产品能正常使用，但会影响原车功能，如

一键升降和电动后视镜功能。

十五、升窗只升两窗。

解决方法

一、安装后完全不工作(不升窗)。

答：1、首先检测关窗器的线束是否有松动;然后拔下插头检查插针是否有脱落和偏针。

       2、检查供电是否正常。关ACC后用试电笔测试主机电源线是否有12V供电，地线是否接地良好。

       3、确认供电正常后，启动ACC(打开锁匙)，检测手动升窗是否能正常升降窗。

       4、关闭ACC，将这条线触碰一下12V，看是否升窗动作。如果有，则中控马达关锁信号线接错。

二、安装完成后，主窗不升，其它三个窗可升。

答：1、此种情况，一般是左前门升窗控制线没有接正确。

       2、主机不配套(或线束不配套)引起的，需要确认车型的新 款或旧款，重新要求厂家发货更换。

三、安装完成后，主窗升窗正常，其余3窗不升。

答：可能是2、3、4窗的公共端接触不良。（原车锁玻璃按键）

四、安装后，锁车不升窗，开锁升窗。

答：此种情况是接错线引起的。可能接到开锁信号线上。

五、初安装时可用，过几天就不能用了。

答：一般是线头松动导致的，拆下来检测一下每根线头是否完好。

六、主窗升上去，然后又掉下来了。

答：1、具有此功能的车，主窗一定具有防夹手功能。

       2、重新检查是否接错。

七、安装后，能升窗，但速度慢

答：1、检查线头接触是否良好，如果接触不良，会导致电流损耗过大。

      2、检查在升窗过程中，测量电池电压是否稳定，如果升的过程电压跌落低于9V，说明电池已经老化，建议更换新电池。

      3、检查玻璃胶条有无异物，检查车窗密封条是否老化或太紧，加入适当润滑剂。

八、安装后，锁车不升窗，反而是降窗。

答：出现此类现像的，说明线束与车型不配套，需要回厂更换。

九、装上产品后烧保险。

答：1、请判断是一接上就烧还是偶然间会烧，如果是一接上就烧，说明线束与车型不配套。

       2、我们的升窗器，常电12V是借用前窗常电电源，有些前车把(开关)是没有常电的，需要外接中控锁常电12V。然而中控锁常电12V的供给是限流10A(有些车是15A)，凡是这种常电12V需要外接的，一率需要将原车中控锁保险丝更换为20A的保险丝。

十、原车带防夹功能，安装升窗后，防夹消失了。

答：具有防夹功能的车窗，安装完升窗器后，需要重新学习一次，每款车的防夹功能学习方法各有不同，但大多数方法是：打开ACC，长按降窗，再长按升窗一次，就能完成学习功能。

十一、部分车窗升不到位。

答：请检查车窗密封条是否老化或太紧，加入适当润滑剂。

十二、接上产品后，要等很长时间才会自动升窗。

答：此类情况，首先要检查的是ACC线在拔掉锁匙时，左前把(开关)线束的ACC线是否马上断电，如果不是马上断电，说明此ACC是受加装的设备控制延时关闭 ACC功能。此时需要将此ACC延长到车前门驳接不带延时的ACC线上。

十三、安装了1个星期，开始正常使用，1个星期后开始反弹。

答：反弹现象事因为主驾驶的辅助线没有电导致的。但由于此车是无辅助的所以直接把ACC改到辅助上就可以了。

十四、安装后产品能正常使用，但会影响原车功能，如一键升降和电动后视镜功能。

答：1、一般情况是左前门升窗线没有接到控制盒的输入端，可能接到输出端。

       2、如影响内灯或电动后视镜等电子设备，说明电源线没有 接到主电源上，有的车内电源按车内电子设备定额内分配电流，突然增加用电量会影响电子产品的使用。

十五、升窗只升两窗。

答：请检查关窗器线束与主机线束是否对应。